LD127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀電動脫模器現(xiàn)貨

LD127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀電動脫模器現(xiàn)貨JTG E40-2007 公路土工試驗(yàn)規(guī)程中T0136-1993強(qiáng)度儀法自行研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的型多功能實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)：
1. 大試驗(yàn)力：100 kN
2. 絲桿上升（下降）速度：快速 50mm/min、慢速 1mm/min

3. 絲桿大行程：200mm
4. 電機(jī)功率：550W
5. 電源：AC380V

產(chǎn)品特點(diǎn)：

路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。

本機(jī)配備其它相關(guān)夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。

路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀結(jié)構(gòu)原理：本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。

操作與使用：

儀器應(yīng)按下列方式進(jìn)行操作：

變速箱前面有一機(jī)構(gòu)選擇手柄，手柄有三個選擇位置快速手動、慢速。將選擇手柄置于快速，開動電機(jī)，絲杠盤可獲得50毫米/分的升降速度適宜于做瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)，將選擇手柄置于慢速位置，開動電機(jī)、絲杠盤可獲得1毫米/分的升降速度，適宜于做承載比等需要接此速度進(jìn)行的試驗(yàn)，將選擇手柄置于手動位置即可進(jìn)行升降進(jìn)給，具體方法是：選擇手柄置于中間位置后，用搖把搖動箱體側(cè)面的方頭手柄，可獲得1/6毫米的速度，可用于其它需要施加垂直載荷測定試驗(yàn)。

開始進(jìn)行試驗(yàn)時，先將適當(dāng)測力環(huán)用緊固螺釘固定在支架上，再將適當(dāng)?shù)母郊▔侯^）固定于測力環(huán)上，將試件置于絲杠盤上，然后時行試驗(yàn)，試驗(yàn)所施加的載荷量，可以從測力環(huán)的百分表上讀出。

注意：絲杠的升降距離應(yīng)保持在125mm內(nèi)。